Герметичний двигун і насос працюють як одне ціле
Занурювальний каналізаційний насос поміщає електродвигун і гідравлічну секцію в один-блок. Двигун ізольований від навколишніх стічних вод, а його вал з’єднаний безпосередньо з робочим колесом, розташованим нижче. Оскільки впускний отвір насоса вже знаходиться під поверхнею рідини, гідравлічну секцію заповнюють перед запуском. Він не потребує окремої всмоктувальної труби для підйому повітря із системи або ручного заповнення, зазвичай пов’язаного з багатьма поверхневими відцентровими насосами.
Зображення структури MISLIER WQ чітко показує основний шлях. Живлення надходить через занурювальний кабель. Двигун займає верхню циліндричну частину. Під ним вал і підшипники підтримують обертовий вузол. У нижній частині розташовані крильчатка, корпус насоса, опора вхідного отвору та бічний випуск. Ріжучі моделі додають ніж і ріжучу крильчатку біля всмоктувального отвору, тоді як нержавіюча WQ(D) використовує таке ж загальне розташування в конструкції з нержавіючої сталі.
Компактна форма приховує дві роботи. Двигун перетворює електричну енергію в обертання, а гідравлічна секція перетворює це обертання в потік і напір. Потужний двигун не може компенсувати заблокований прохід або недостатню продуктивність гідравліки.
Від електроенергії до потоку та напору

Коли панель управління або поплавковий вимикач посилає сигнал запуску, струм проходить через обмотки статора і створює обертове магнітне поле. Це поле обертає ротор. Ротор, вал і робоче колесо обертаються як один вузол, спираючись на підшипники, які утримують вал у центрі під радіальними та осьовими навантаженнями.
Стічна вода надходить у вушко робочого колеса через нижній всмоктувальний отвір. Лопаті крильчатки прискорюють рідину і направляють її назовні. Коли рідина виходить із робочого колеса, область нижчого-тиску залишається біля ока, що дозволяє безперервно надходити більшій кількості стічної води. Навколо крильчатки спиральний-корпус насоса збирає рідину, що-рухається швидше, спрямовує її до випуску та перетворює частину її швидкості на тиск.
Потік описує, скільки рідини рухається за певний час. Напір описує, скільки енергії насос дає кожній одиниці рідини, зазвичай виражається в метрах стовпа рідини. Насос не подає автоматично потік і напір, надруковані в його коді моделі, одночасно за будь-яких умов. Справжня робоча точка - це місце, де крива насоса зустрічається з опором, створеним вертикальним підйомом, довжиною труби, діаметром, колінами, клапанами та рівнем нагнітання.
Менша або довша напірна труба створює більше тертя, тому працюючий насос все одно може подавати набагато менше, ніж каталожний потік. Той самий гідравлічний принцип застосовується як до невеликих установок WQ, так і до великих проектних насосів.
Ущільнення, підшипники та система охолодження захищають двигун
Стічна вода повинна залишатися поза моторним відділенням, поки вал продовжує обертатися. Кабельний ввід ущільнює електричне з’єднання вгорі. Статичні ущільнювальні кільця та прокладки ущільнюють з’єднання в корпусі. Навколо обертового вала торці механічного ущільнення стикаються одна з одною, утворюючи контрольований бар’єр між гідравлічною секцією та двигуном.
У каталозі зазначено, що компоненти механічного-ущільнення виготовлені з нержавіючої сталі з карбідом-кремнію та-карбіду вольфраму. Жорсткі поверхні ущільнювачів стійкі до зносу, але абразивний пісок, сухий хід, вібрація, пошкоджені підшипники та невідповідна хімія все одно можуть скоротити термін служби ущільнення.
Багато занурювальних каналізаційних насосів використовують два механічних ущільнення з-заповненою маслом камерою між ними. Масло змащує поверхні ущільнень і додає ще один бар’єр. Точне розташування залежить від моделі, тому технічне обслуговування має відповідати кресленню обраного насоса, а не загальній схемі.
У звичайній конструкції мокрого-приймача тепло двигуна проходить через корпус у навколишню рідину. Охолодження можна знизити нижче допустимого рівня, навіть якщо робоче колесо все ще торкається води. Деякі спеціальні насоси використовують кожух охолодження для-низького або сухого встановлення, але така можливість має бути підтверджена.
Ріжучий насос змінює впускний отвір, а не відцентровий принцип
Стандартний WQ намагається пропустити тверді речовини через свій гідравлічний канал. Ріжучий насос GNWQ або ASWQ додає ступінь-зменшення розміру на вході. У розкомплектованому вигляді каталогу показано обертовий ріжучий компонент і нерухому ріжучу пластину перед каналом насоса. М’який волокнистий матеріал, що досягає цієї зони, розрізається на більш короткі частини, перш ніж він зможе обернутися навколо валу або робочого колеса.
Після цього різання робоче колесо все ще виконує накачування. Він прискорює суміш, а кожух направляє її на злив. Тому різання та перекачування пов’язані, але різні функції. Зношений або пошкоджений ріжучий пристрій може знизити продуктивність-обробки волокна, навіть якщо двигун і робоче колесо все ще обертаються нормально.
Зазор різця має значення. Надмірний зазор дозволяє матеріалу згинатися або загортатися замість того, щоб бути розрізаним; неправильний контакт може викликати тепло, шум і перевантаження. Таким чином, перевірка фрези є частиною гідравлічного обслуговування.
Тверді сторонні предмети залишаються поза передбачуваним принципом роботи. Каналізатор призначений для руйнівних відходів, а не для металу, каміння або товстих жорстких компонентів. Перевірка місця та навчання користувачів все ще мають значення, особливо там, де стічні води надходять із громадських туалетів, фабрик або будівельних ділянок.
Рівень рідини, встановлення та елементи керування завершують процес
Насос є лише частиною робочої каналізаційної системи. Пристрій рівня повідомляє, коли починати і зупиняти. Зворотний клапан запобігає поверненню стовпа води у напірній трубі після відключення. Ізоляційний клапан дозволяє проводити технічне обслуговування. У дуплексній станції контролер може чергувати насоси, запускати другий блок під час високого потоку та подавати сигнал-тривоги високого рівня, якщо рівень продовжує зростати.
Окремо{0}}насос спирається на опору та з’єднується зі шлангом або трубою. Автоматичний-з’єднувальний насос рухається вниз по напрямних рейках і прилягає до нагнітальної основи. Для зняття використовуйте підйомний ланцюг, а не електричний кабель, який можна пошкодити в точці входу.
Сторінка встановлення каталогу показує як вертикальну, так і горизонтальну роботу із зануреним насосом і позначає частково відкритий режим роботи як неправильний. Цю ілюстрацію слід читати разом із мінімальним рівнем моделі та вимогами до охолодження. Недостатньо, щоб тільки вхідний отвір залишався під водою.
Під час нормального циклу рівень досягає початкової точки, стічна вода рухається через вихідний канал, рівень падає і насос зупиняється. Якщо двигун працює, але рівень майже не змінюється, перевірте шлях нагнітання, фактичний напір, впускний отвір і робоче колесо. Якщо захист спрацьовує, перевірте струм, ізоляцію, блокування та підшипники перед повторним скиданням.
Для початкової рекомендації надайте потік, загальний підйом, маршрут труби, опис стічних вод, вміст твердих речовин і волокон, температуру, джерело живлення та монтажний креслення. Ці деталі дозволяють розглядати насос і установку як одну систему.

